Marble Automation en el Gadus 5900: Hav Fles

Royal T Shipyards, en Kampen, ha entregado el Hav Fles a la naviera feroesa Navigare. Tras superar las pruebas de mar, el segundo buque de la serie GADUS 5900 está listo para entrar en servicio. El Hav Fles es gemelo del Hav Leiti, entregado a principios de este año. El buque es diésel-eléctrico con cuatro grupos electrógenos, de modo que la generación de energía sigue la demanda real, y en caso de emergencia puede navegar con un solo grupo. Una excavadora eléctrica lo convierte en autodescargador y, con una conexión eléctrica desde tierra, la carga se manipula en puerto sin emisiones.

Buque de carga Hav Fles de Navigare fondeado en un fiordo, con la excavadora Liebherr sobre las escotillas

Marble Automation a bordo

Al igual que en el Hav Leiti, Marble Automation suministró el paquete completo de alarma y control. La instalación abarca la lectura de tanques, la automatización UMS (Unattended Machinery Space) mediante extensiones MS2006 y un sistema de control de lastre y sentinas con el sistema de válvulas de Aventics, manejado desde una única interfaz.

El sistema de alarmas envía datos al VDR de a bordo, de modo que todos los datos de alarma y monitorización se registran de forma continua, y pueden compartirse con gestores de buques, armadores o superintendentes técnicos en tierra. El telégrafo de emergencia MS325B completa el paquete y garantiza una comunicación directa y rápida entre el puente y la sala de máquinas.

Junto con Piet Brouwer Elektrotechniek

La instalación eléctrica a bordo del Hav Fles fue realizada por Piet Brouwer Elektrotechniek. Al trabajar codo con codo en el astillero el instalador eléctrico y el proveedor de la automatización, el cableado, los cuadros y el software forman un único sistema.

Lo aprendido con el primer buque

Lo bueno de construir una serie es que cada buque mejora un poco. Todo lo aprendido en el Hav Leiti se aplicó directamente en el Hav Fles. Las mejoras realizadas tras la primera entrega se incorporaron desde el principio, por lo que la puesta en marcha y las pruebas fueron más rápidas y con menos puntos pendientes. La colaboración entre todas las partes, Royal T Shipyards, Piet Brouwer Elektrotechniek, Navigare y Marble Automation, fue esta vez aún mejor.

Serie GADUS 5900

Con el Hav Fles, dos de los cuatro buques GADUS 5900 ya están en servicio y la construcción de los otros dos continúa. Todos los buques reciben el mismo paquete de automatización, por lo que los tripulantes que pasen de un buque a otro encontrarán siempre un entorno de trabajo familiar.

Buena travesía y vientos favorables al capitán y la tripulación del Hav Fles. ¡A por la próxima entrega!

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